Параметри производа
| Ставка | Спецификација |
|---|---|
| Материјал | 1045 угљенични челик, 5140, 4340 легирани челик |
| Ковање | Затворено{0}}Прецизно ковање |
| Апликација | Аутомобили, камиони,{0}}тешки мотори |
| Термичка обрада | Нормализован, К&Т, Схот Пеенед |
| Квалитет | 100% Магнафлук проверен |
| МОК | 10 ком |
опис
Клипњаче мотора су критична веза између клипа и радилице у моторима са унутрашњим сагоревањем - који претварају повратно кретање у ротационо кретање кроз сваки погонски удар. Силе су огромне: клипњача у мотору високих{2}}перформанси види милионе циклуса високог{3}}оптерећења по радном веку. Квар значи уништење мотора. Затворено-ковање помоћу калупа ефикасно производи попречни пресек И-греде- са добрим протоком зрна. Велики и мали крајњи отвори су завршно обрађени до уских толеранција за пристајање лежаја. Површина греде шипке се често пене како би се додало напрезање на притисак који побољшава отпорност на замор при цикличком оптерећењу.
И-Града наспрам Х-Кипне шипке за греду
-окретне шипке су лакше за исту снагу - пресек И-попречног пресека- ефикасно користи материјал за отпорност на савијање. Клипњаче за Х{5}}окретне греде имају две паралелне греде које обезбеђују већу површину за контакт са главицама клипа-и бољу крутост под притиском. За апликације са високим{8}}РПМ, И-светло је обично лакше и довољно. За моторе са великим{11}}појачањем и великим{12}}моторима, Х-греда пружа додатну крутост потребну да спречи скретање.
ФАК
П1: МОК?
А1: 10 комада.
П2: Материјали?
А2: 1045, 5140 угљенични челик. 4340 легирани челик за апликације високих{4}}перформанси.
П3: Термичка обрада?
А3: Нормализовано, К&Т. Стандард за сачмарење за побољшање замора.
П4: Инспекција квалитета?
А4: 100% магнетна инспекција на пукотине пре испоруке.
П5: Прилагођене конфигурације?
А5: Да. Прилагођена дужина шипке, велика крајња величина, мала крајња величина, профил греде.
П6: Перформансне апликације?
А6: Да. Кован од легираног челика 4340 са механичким чишћењем за тркачке и{3}}моторе високих перформанси.
У прецизној производњи се не може преговарати{0}}о квалитету. Свака компонента је подвргнута ригорозној инспекцији у свакој фази производње.
- ИАТФ 16949- Систем управљања квалитетом у аутомобилској индустрији за безбедносне{1}}критичне компоненте
- ППАП / ППФ- Документација процеса одобрења производног дела доступна је на захтев
- АИАГ Цоре Тоолс- АПКП, ФМЕА, СПЦ и МСА документација на захтев
- ЦММ инспекција- Мерење координата за сложене геометрије и уске толеранције
- Мерење храпавости површине- Ра, Рз и Рт графикон са сваким извештајем о инспекцији
- Пасивација / електрополирање- АСТМ А967 процедуре за отпорност на корозију
- Сљедивост материјала- Праћење топлотног броја од сировог материјала до готовог дела
Од сировина до готовог производа, сваки корак је контролисан и документован:
- Биллет Хеатинг- Прецизно загревање до температуре ковања уз праћење температуре
- Ковање- Затворена-матрица, отворена-матрица или прстен који се котрља до скоро-мрежног облика
- Подрезивање / пирсинг- Операције уклањања и бушења
- Термичка обрада- Путем-очвршћавања,-очвршћавања или старења-очвршћавања по потреби
- Завршна обрада- ЦНЦ обрада, брушење или супер-завршна обрада до коначних димензија
- Површинска обрада- Елоксирање, облагање или бризгање према спецификацији
- Инспекција и тестирање- Провера димензија, испитивање тврдоће, контрола површине
- Чишћење и паковање- Одмашћивање, спречавање рђе и заштитна амбалажа
Popularne oznake: клипњаче мотора, произвођачи клипњача мотора у Кини