Површинска обрада делова аутомобила односи се на процес обраде великог броја металних делова и малог броја пластичних делова ради побољшања њихове отпорности на корозију, отпорности на хабање и естетике, чиме се испуњавају захтеви корисника. Уз континуирано унапређење технологије површинске обраде, методе за третирање аутомобилских делова су такође константно обогаћене. Тренутно постоји пет главних метода: електрохемијски третман, облагање, хемијски третман, топлотна обрада и вакуум методе.
Историја развоја индустрије површинске обраде аутомобилских делова уско је повезана са еволуцијом и технолошким напретком аутомобилске индустрије. Ране технологије површинске обраде биле су релативно једноставне, углавном су се фокусирале на превенцију рђе и основну декорацију, као што је премаз боје, како би заштитили изложене металне делове од корозије. Са развојем аутомобилске индустрије и већим захтевима потрошача за аутомобилским перформансама, естетиком и издржљивошћу, технологије површинске обраде постепено су се мењале и постајале све сложеније. Средином 20. века, широка примена технологије галванизације означила је велики напредак у индустрији површинске обраде, не само што је побољшало отпорност делова на корозију већ и побољшало њихов изглед.
Последично, увођење технологија као што су електробезконфекција и фосфатирање додатно су обогатиле методе површинске обраде, постављајући темеље за побољшање отпорности на хабање, отпорност на корозију и отпорност на замор аутомобилских делова. Уласком у 21. век, са све строжим еколошким прописима и промоцијом лаких и интелигентних аутомобилских трендова, индустрија површинске обраде аутомобилских делова је увела нову еру трансформације. Еколошки прихватљиви премази, као што су боје на бази воде- и премази у праху, почели су да замењују традиционалне премазе на бази растварача- како би се смањиле емисије испарљивих органских једињења (ВОЦ). Истовремено, пораст напредних технологија површинске обраде као што су физичко таложење паре (ПВД), хемијско таложење паре (ЦВД) и распршивање плазма не само да је побољшао тврдоћу и отпорност на топлоту премаза, већ је омогућио и функционалне површинске третмане, као што је побољшање антистатичких и само{6}}могућности, као што је заштита сензорских и електронских компоненти екрана.