Параметри производа

Ставка	Спецификација
Материјал	Алуминијум (2024, 6061, 7075), Титан (Ти-6Ал-4В), Челик (4330, 4340)
Ковање	Затворено-Умри, Отворено-Умри, Роллинг Ринг
Цертифицатион	АС9100, НАДЦАП
Апликација	Комерцијални и војни авиони, свемирски системи
МОК	1 ком

опис

Ковање авионских конструкција је ковање високих{0}}ковања високих перформанси које држи авионе заједно - компоненте стајног трапа, прибор за крила, додатке за труп и носаче мотора. Ово су безбедносне{3}}критичне компоненте где квар има катастрофалне последице. Алуминијумски отковци (2024, 6061, 7075) су најчешћи за конструкцију авиона - легуре су развијене посебно за примене у ваздухопловству са строгом контролом састава и својстава. Отковци од титанијума (Ти-6Ал-4В) раде на високим-применама као што су компоненте мотора. Отковци од легираног челика (4330, 4340) служе стајном трапу и другим апликацијама са великим оптерећењем. АС9100 сертификат регулише систем управљања квалитетом за добављаче ваздухопловства – захтева документовану контролу процеса, следљивост материјала и ригорозну инспекцију на сваком кораку.

Зашто постоји сертификат АС9100

Пре АС9100, свака компанија за ваздухопловство имала је сопствене захтеве за систем квалитета, а добављачи су морали да се квалификују посебно за сваког купца. АС9100 је ускладио те захтеве. Када купујете од АС9100 сертификованог добављача, знате да систем квалитета испуњава комбиноване захтеве Боеинга, Аирбуса и других главних произвођача.

ФАК

П1: МОК?

А1: 1 комад за ковање у ваздухопловству - квалитет над квантитетом.

П2: Материјали?

А2: 2024, 6061, 7075 алуминијум. Ти-6Ал-4В титанијум. 4330, легирани челик 4340.

П3: Сертификати?

А3: АС9100 систем квалитета. НАДЦАП за посебне процесе.

П4: Сљедивост материјала?

А4: Да. Документација о топлотној серији и извештаји о испитивању материјала за сваку партију.

П5: Методе инспекције?

А5: Доступна је ултразвучна, магнетна честица, пенетрантна инспекција.

П6: Прилагођене конфигурације?

А6: Да. Прилагођене геометрије за специфичне апликације у авионима и свемирским системима.

У прецизној производњи се не може преговарати{0}}о квалитету. Свака компонента је подвргнута ригорозној инспекцији у свакој фази производње.

АС/ЕН/ЈИСК 9100- Управљање квалитетом у ваздухопловству за лет-критичне и структурне делове
НАДЦАП- Акредитовани специјални процеси укључујући термичку обраду, НДТ и површинску обраду
ДФАРС / ИТАР- Усаглашен ланац снабдевања за одбрамбене и свемирске апликације
Боеинг ДМС / Аирбус СПДоступна је документација о специфичним захтевима - клијента{1}}
Пасивација / електрополирање- АСТМ А967 процедуре за отпорност на корозију
Сљедивост материјала- Праћење топлотног броја од сировог материјала до готовог дела

Од сировина до готовог производа, сваки корак је контролисан и документован:

Биллет Хеатинг- Прецизно загревање до температуре ковања уз праћење температуре
Ковање- Затворена-матрица, отворена-матрица или прстен који се котрља до скоро-мрежног облика
Подрезивање / пирсинг- Операције уклањања и бушења
Термичка обрада- Путем-очвршћавања,-очвршћавања или старења-очвршћавања по потреби
Завршна обрада- ЦНЦ обрада, брушење или супер-завршна обрада до коначних димензија
Површинска обрада- Елоксирање, облагање или бризгање према спецификацији
Инспекција и тестирање- Провера димензија, испитивање тврдоће, контрола површине
Чишћење и паковање- Одмашћивање, спречавање рђе и заштитна амбалажа

Popularne oznake: ковања за авионе, произвођачи ковања за авионе у Кини