Вијак са прирубницом

Вијак са прирубницом

Материјал: угљенични челик (10Б21, 10Б22), легирани челик (4340)
Оцена: 8. разред, 10. разред
Тип главе: Хек прирубница, тешка прирубница, ДИН 6921
Навој: метрички (М5–М24), империјални (3/16"–1")
Примена: Аутомобили, машине, структурне везе

Параметри производа

 

Ставка Спецификација
Материјал Угљенични челик (10Б21, 10Б22), легирани челик (4340)
Оцена 8. разред, 10. разред
Тип главе Хек прирубница, тешка прирубница, ДИН 6921
Тхреад Метрички (М5–М24), империјални (3/16"–1")
Апликација Аутомобили, машине, структурне везе
МОК 50 ком

 

опис

 

Вијци са прирубницом комбинују површину лежаја прирубнице са погодношћу вожње шестоугаоне главе - прирубница испод главе распоређује оптерећење стезања на већу површину од стандардног вијка са шестоугаоном главом, смањујући ризик од оштећења површине споја и обезбеђујући бољу отпорност на отпуштање вибрација. Прирубница испод главе обезбеђује већу површину лежаја која спречава да вијак провуче материјал споја - ово је посебно важно у аутомобилским апликацијама где површина споја може бити мекши материјал попут алуминијума или пластике. Интегрисана прирубница такође елиминише подлошку коју би захтевао стандардни вијак са шестоугаоном главом, смањујући број делова и време монтаже. 10Б21 и 10Б22 дршке од бора челика Примена 8. - добра чврстоћа са добром обрадивости и економичношћу. 4340 легирани челик обезбеђује већу чврстоћу за примене степена 10 где је потребно веће стезање. Пречник и дебљина прирубнице су стандардизовани према ДИН 6921 или АСМЕ Б18.2.3 - стандардне димензије обезбеђују заменљивост са завртњима са прирубницом других произвођача.
product-1376-768

 

Где је подручје лежишта заправо важно

 

Причвршћивање главчине точка: прирубница спречава да се вијак увуче у алуминијумску главчину када затегнете матице точка. Кућиште мењача: прирубница спречава провлачење завртња кроз кућиште од штанцаног челика. Носач мотора: мекши материјали испод главе завртња захтевају додатну површину за дистрибуцију оптерећења стезаљке без деформисања. Ако је материјал вашег споја челик и оптерећење обујмице је скромно, стандардни шестоугаони вијак може бити добар - вијак са прирубницом зарађује своју цену када је материјал споја ограничење.

product-1376-768

 

ФАК

 

П1: МОК?

А1: 50 комада за стандардне вијке са прирубницом.

П2: Доступне оцене?

А2: Оцена 8 (10Б21/10Б22) и оцена 10 (4340).

П3: Материјали?

А3: 10Б21, 10Б22 угљенични челик. 4340 легирани челик за степен 10.

П4: Стандарди?

А4: ДИН 6921 за метрику. АСМЕ Б18.2.3 за империјал.

П5: Апликације?

А5: Аутомобили, машине, конструкције - свуда где већа површина лежишта помаже.

П6: Прилагођене конфигурације?

А6: Да. Прилагођене дужине и спецификације навоја.

 

У прецизној производњи се не може преговарати{0}}о квалитету. Свака компонента је подвргнута ригорозној инспекцији у свакој фази производње.

  • ИАТФ 16949- Систем управљања квалитетом у аутомобилској индустрији за безбедносне{1}}критичне компоненте
  • ППАП / ППФ- Документација процеса одобрења производног дела доступна је на захтев
  • АИАГ Цоре Тоолс- АПКП, ФМЕА, СПЦ и МСА документација на захтев
  • Пасивација / електрополирање- АСТМ А967 процедуре за отпорност на корозију
  • Сљедивост материјала- Праћење топлотног броја од сировог материјала до готовог дела

 

Од сировина до готовог производа, сваки корак је контролисан и документован:

  • Припрема материјала- Лист, плоча или екструдирани профил са сертификацијом материјала
  • Формирање / сечење- Ласерско сечење, ЦНЦ штанцање или савијање у облик
  • Заваривање / спајање- ТИГ/МИГ заваривање или механичко причвршћивање по дизајну
  • Машинска обрада- ЦНЦ глодање/стругање за машинске карактеристике и рупе са навојем
  • Површинска обрада- Анодизација, премазивање прахом, пасивизација или полирање
  • Скупштина- Уметање хардвера, монтажа заптивке или под-склапање по потреби
  • Инспекција и тестирање- Фит-провера, хипот тестирање и визуелна инспекција
  • Чишћење и паковање- Паковање од пене за одмашћивање и заштиту

 

Popularne oznake: вијак са прирубницом, произвођачи прирубничких вијака у Кини

Pošalji upit